由于電力預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備精度高，灰塵對(duì)設(shè)備的影響也很大?；覊m和土壤進(jìn)入預(yù)制艙的根本原因是密封不到位。預(yù)制艙是一體化結(jié)構(gòu)，內(nèi)部密封處精密焊接，不會(huì)有灰塵進(jìn)入的可能。因此，防塵的重點(diǎn)是艙門(mén)的密封設(shè)計(jì)。避免艙門(mén)縫隙過(guò)大等因素造成的灰塵進(jìn)入。

一、密封圈防塵設(shè)計(jì)：

由于艙門(mén)處通常有較大的縫隙，灰塵會(huì)隨風(fēng)通過(guò)縫隙進(jìn)入預(yù)制艙，因此有必要密封艙門(mén)的縫隙。具體操作如下:在縫隙處安裝密封圈，用膠水固定，防止灰塵進(jìn)入，起到很好的密封作用。由于密封圈一般由橡膠等材料制成，在后期使用中不可避免地會(huì)出現(xiàn)硬化和腐蝕，因此在預(yù)制艙的日常維護(hù)過(guò)程中需要及時(shí)維護(hù)密封圈，以確保密封圈的作用得到充分發(fā)揮。

2.設(shè)置連續(xù)緩沖防塵區(qū):

在預(yù)制艙空間充足，不會(huì)影響設(shè)備的情況下，二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)的設(shè)備更加機(jī)密，要進(jìn)行更好的密封防塵設(shè)計(jì)。效果明顯的是在艙門(mén)處設(shè)置隔斷緩沖區(qū)，可以有效防止灰塵進(jìn)入。在艙門(mén)開(kāi)關(guān)中，不可避免地會(huì)有灰塵進(jìn)入，設(shè)置緩沖區(qū)可以有效減少灰塵進(jìn)入二次設(shè)備預(yù)制艙?？紤]到緩沖區(qū)的灰塵會(huì)積越多，因此應(yīng)在底部設(shè)備排沙孔，盡快排出隔離區(qū)內(nèi)積聚的沙塵。

三、門(mén)框防塵：

為了進(jìn)一步進(jìn)行電力預(yù)制艙門(mén)的密封防塵設(shè)計(jì)，需要對(duì)門(mén)框進(jìn)行相應(yīng)的改造，使預(yù)制艙的防塵設(shè)計(jì)更加完善。也就是說(shuō)，將門(mén)框的傳統(tǒng)截面改為防水刀邊設(shè)計(jì)，改善了傳統(tǒng)門(mén)框截面造成的縫隙過(guò)大、開(kāi)合不嚴(yán)的問(wèn)題，減少了艙門(mén)的縫隙，并在門(mén)框處的U型卡槽內(nèi)設(shè)置了密封條和氣泡密封條進(jìn)行雙重保護(hù)。氣泡密封條密封效果更好，由于形狀可變，可以填充不規(guī)則的縫隙和密封條無(wú)法達(dá)到的小縫隙，提高了密封性能。